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Uber altera critérios para categorias Comfort e Black em 2026 e revolta motoristas

A Uber anunciou mudanças significativas nas exigências para carros nas categorias Black e Comfort, que entrarão em vigor em 2026. A atualização afetou vários modelos — alguns relativamente novos — gerando insatisfação entre os motoristas que investiram olhando as regras anteriores.

Principais mudanças nas categorias

Uber Black

  • A partir de 5 de janeiro de 2026, os veículos devem obedecer novos anos mínimos de fabricação por cidade.
  • Modelos como Virtus, Duster, Nivus e City têm exigências específicas conforme cada município.
  • Requisitos adicionais continuam: ter ar-condicionado, quatro portas, cores permitidas restritas (preto, prata, cinza, etc.), mais de 100 corridas realizadas, e média mínima de avaliação 4,85.

Uber Comfort

  • A nova regra para essa categoria entra em vigor em 6 de julho de 2026.
  • Um dos impactos mais fortes: o Renault Logan, independentemente do ano, deixará de ser aceito nessa categoria.

Modelos retirados ou excluídos

Alguns carros sofreram “expulsões” das listas permitidas, mesmo sendo relativamente novos:

  • Renault Kardian deixará de ser aceito no Black em 5 de janeiro de 2026.
  • Citroën Basalt — um dos casos mais polêmicos, pois foi apontado como uma opção mais acessível de entrada na categoria Black — também será excluído a partir da mesma data.
  • Outros modelos retirados para Black: Chery Tiggo 3X, Peugeot e-2008, Chery Tiggo 3, Hyundai Kona Hybrid, JAC J3 Turin e JAC iEV 40.

Reação dos motoristas

  • Muitos reclamaram da falta de aviso prévio e da insegurança gerada ao investir em um veículo que agora será vetado.
  • Um caso emblemático: um motorista que adquiriu um Citroën Basalt relata estar na 3ª parcela de 48 e já se vê impossibilitado de usar o carro na categoria que escolheu. (Fonte: Motor1.com)
  • Nas redes sociais, vídeos e depoimentos expressam revolta com a mudança “imposta de surpresa”.

Conclusão e implicações

A mudança da Uber evidencia o risco para motoristas que compram veículos “compatíveis” com base nas regras vigentes — que podem se alterar. As novas exigências valorizam carros mais novos e mais padronizados (quantidade de portas, cores, ar, avaliação, viagens mínimas), mas penalizam quem fez escolhas sob critérios anteriores.
Para o blog, esse tema abre espaço para discutir:

  • Risco de investimento para motoristas por aplicativo
  • Transparência e diálogo entre plataformas e motoristas
  • Como essas mudanças afetam a oferta de veículos nas categorias mais premium do app

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