A Uber anunciou mudanças significativas nas exigências para carros nas categorias Black e Comfort, que entrarão em vigor em 2026. A atualização afetou vários modelos — alguns relativamente novos — gerando insatisfação entre os motoristas que investiram olhando as regras anteriores.
Principais mudanças nas categorias
Uber Black
- A partir de 5 de janeiro de 2026, os veículos devem obedecer novos anos mínimos de fabricação por cidade.
- Modelos como Virtus, Duster, Nivus e City têm exigências específicas conforme cada município.
- Requisitos adicionais continuam: ter ar-condicionado, quatro portas, cores permitidas restritas (preto, prata, cinza, etc.), mais de 100 corridas realizadas, e média mínima de avaliação 4,85.
Uber Comfort
- A nova regra para essa categoria entra em vigor em 6 de julho de 2026.
- Um dos impactos mais fortes: o Renault Logan, independentemente do ano, deixará de ser aceito nessa categoria.

Modelos retirados ou excluídos
Alguns carros sofreram “expulsões” das listas permitidas, mesmo sendo relativamente novos:
- Renault Kardian deixará de ser aceito no Black em 5 de janeiro de 2026.
- Citroën Basalt — um dos casos mais polêmicos, pois foi apontado como uma opção mais acessível de entrada na categoria Black — também será excluído a partir da mesma data.
- Outros modelos retirados para Black: Chery Tiggo 3X, Peugeot e-2008, Chery Tiggo 3, Hyundai Kona Hybrid, JAC J3 Turin e JAC iEV 40.

Reação dos motoristas
- Muitos reclamaram da falta de aviso prévio e da insegurança gerada ao investir em um veículo que agora será vetado.
- Um caso emblemático: um motorista que adquiriu um Citroën Basalt relata estar na 3ª parcela de 48 e já se vê impossibilitado de usar o carro na categoria que escolheu. (Fonte: Motor1.com)
- Nas redes sociais, vídeos e depoimentos expressam revolta com a mudança “imposta de surpresa”.
Conclusão e implicações
A mudança da Uber evidencia o risco para motoristas que compram veículos “compatíveis” com base nas regras vigentes — que podem se alterar. As novas exigências valorizam carros mais novos e mais padronizados (quantidade de portas, cores, ar, avaliação, viagens mínimas), mas penalizam quem fez escolhas sob critérios anteriores.
Para o blog, esse tema abre espaço para discutir:
- Risco de investimento para motoristas por aplicativo
- Transparência e diálogo entre plataformas e motoristas
- Como essas mudanças afetam a oferta de veículos nas categorias mais premium do app





